Le 28me rapport de la Société mecklembourgeoise de secours aux militaires blessés embrasse la période du 1er juillet 1896 au 30 juin 1898. C'est pendant cet exercice de deux années qu'est survenu le 10 avril 1897, le décès du grand-duc Frédéric-François III, le haut protecteur de la Société, dont la mort a été pour elle une grande perte. Le duc Jean-Albrecht, régent de Mecklembourg, a bien voulu prendre sa place.

Le rapport de la Société prussienne, qui paraît seul cette année, — le Comité central ayant renoncé à publier un compte rendu en 1899, — comprendra pour la première fois une période d'activité d'un an et demi, soit du 1er janvier 1898 au 1er juin 1899, cela afin d'éviter que, le rapport n'ayant pu voir le jour qu'eu juillet, les événements qui se sont produits dans les cinq premiers mois ne soient relatés que plus d'un an après.

A la suite du rescrit des ministres de l'intérieur, des cultes et de la guerre, du 9 juillet 1897, prônant la collaboration des sociétés de la Croix-Rouge avec les chambres syndicales, un comité commun, composé de représentants des unes et des autres s'est fondé en Prusse, et, après avoir examiné la question de savoir jusqu'où le travail en commun pouvait être efficacement poussé, a rédigé un projet de principes directeurs en vue de réaliser cette activité commune.

« Le Comité central de la Société serbe de la Croix-Rouge, réuni en séance ordinaire le 2 juin (14 juin), a élu pour son président, en remplacement du général Zdravkovitch, M. le général Dragontine Franassovitch.

« M. le général Franassovitch était déjà membre du Comité central. Sa candidature à la place présidentielle, posée par le Comité central, dont la liberté et l'indépendance sont complètes en cas d'élection, a trouvé l'approbation de Sa Majesté le Roi, l'auguste protecteur de la Société.

La section de la Croix-Rouge de Saint-Gall a organisé, pendant le mois de mai dernier, un cours de samaritains pour employés de chemins de fer, auquel vingt-et-un de ceux-ci, tant employés ordinaires que chefs de train et même chefs de gare, prirent part. L'Union des chemins de fer suisses avait prêté, à cet effet, la salle de son conseil d'administration.