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Localisation et restitution des sources vibratoires: une approche numérique et expérimentale

Published online by Cambridge University Press:  21 March 2007

Xavier Chiementin ,
Fabrice Bolaers ,
Lanto Rasolofondraibe  and
Jean-Paul Dron
Xavier Chiementin
Affiliation:
GMMS, Groupe de Mécanique, Matériaux et Structures, Université de Reims, BP 1039, 51687 Reims Cedex 2, France
Fabrice Bolaers
Affiliation:
GMMS, Groupe de Mécanique, Matériaux et Structures, Université de Reims, BP 1039, 51687 Reims Cedex 2, France
Lanto Rasolofondraibe
Affiliation:
CReSTIC, Centre de Recherche en Sciences et Technologies de l'Information et de la Communication, Université de Reims, BP 1039, 51687 Reims Cedex 2, France
Jean-Paul Dron
Affiliation:
GMMS, Groupe de Mécanique, Matériaux et Structures, Université de Reims, BP 1039, 51687 Reims Cedex 2, France
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Abstract

L'analyse vibratoire permet d'appréhender l'état de fonctionnement de machines tournantes. Le signal, enregistré par des accéléromètres, peut contenir, simultanément, des informations de plusieurs composants rendant difficile l'interprétation de l'état de l'un d'entre eux. Dans ce cadre les problèmes inverses s'avèrent être un outil intéressant. Ils permettent de revenir à l'information originale à partir d'observations. Leurs instabilités nécessitent un grand nombre d'observations face au nombre de sources, et demandent l'emploi de méthodes dites de régularisation. Cependant une régularisation signifie une perte d'information, et l'emploi d'un système surdéterminé entraîne une qualité de l'information moindre. Cet article propose de pallier à ces problèmes en optimisant la position des capteurs de vibration afin de rendre l'inversion la plus exacte possible. Cette optimisation sera obtenue d'une part par une approche numérique, qui nécessite un recalage du modèle, et d'autre part par une approche expérimentale, grâce à l'analyse modale.

Keywords

Vibratory sourcesinverse problemmodal analysisSources vibratoiresproblème inverseanalyse modale
Type
Research Article
Information
Mechanics & Industry , Volume 7 , Issue 5-6 , September 2006 , pp. 537 - 550
Copyright
© AFM, EDP Sciences, 2007

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