On a fait à Vienne, à Berlin, à Londres et à Paris des essais pour utiliser la lumière électrique dans le service sanitaire des champs de balaille, mais ces essais n'ont pas donné des résultats satisfaisants, à cause de la pesanteur, de l'imperfection et du coùt des appareils employés. De nouvelles expériences ont été faites à Stuttgart, el ont si bien réussi que la question semble être près d'avoir une solution. Sur les indications du médecin d'état-major, Dr Nachtigall, chef des colonnes sanitaires wurtembergeoises, la fabrique d'appareils électriques d'Obertürkheim a construit une voiture-fanal, destinée à faciliter la recherche des blessés sur les champs de bataille pendant la nuit. Cette voiture est d'une construction simple et légère et porte douze batteries, avecun système spécial de circuits. Elle pèse environ 25 quintaux, y compris tous les accessoires, l'eau et les provisions de matériel, en sorte qu'elle peut facilement être traînée par deux chevaux. La charge des batteries suffit pour une nuit entière, et peut produire un are lumineux équivalant à la lumière de 2,000 bougies ordinaires, Pour renouveler la charge des batteries, il suffit d'emporter une provision de sulfate de cuivre. La lampe est suspendue au nioyen d'une pince qui permet de l'élever, et elle peut être tournée dans toutes les directions. La lumière est renforcée au moyen d'un miroir parabolique.