Hostname: page-component-7479d7b7d-rvbq7 Total loading time: 0 Render date: 2024-07-11T13:09:22.289Z Has data issue: false hasContentIssue false
  • English
  • Français

Au XVIIe siècle, transports d'argent à destination et à partir de la Sicile

Published online by Cambridge University Press:  26 July 2017

Carmelo Trasselli
Carmelo Trasselli*
Affiliation:
Soprintendenza Archivistica, Palerme
Get access Rights & Permissions [Opens in a new window]

Extract

A la fin du Moyen Age, le commerce n'avait été souvent qu'un troc généralisé, engageant parfois une pluralité de partenaires. Dans certaines occasions, aussi, des prêts aux gouvernements rééquilibraient les comptes et portaient le solde à zéro, évitant ainsi des remises en monnaie ou en métaux précieux. Souvent cependant, sinon toujours, il était déjà nécessaire, dans certaines circonstances, d'effectuer des payements en monnaies fortes ou en métaux précieux. D'ailleurs avant l'arrivée massive de l'or et de l'argent américains en Europe, quelques quintaux d'or et d'argent permettaient des spéculations simplement fabuleuses et suffisaient à rééquilibrer des balances brusquement bouleversées.

Type
Études
Information
Annales. Histoire, Sciences Sociales , Volume 18 , Issue 5 , October 1963 , pp. 883 - 905
Copyright
Copyright © Les Éditions de l’EHESS 1963

Access options

Get access to the full version of this content by using one of the access options below. (Log in options will check for institutional or personal access. Content may require purchase if you do not have access.)

References

1. Je me réfère aux rapports de Braudel, F., de Davis, R. et autres, au Colloque de Venise de 1957 (Decadenza economica veneziana nel secolo XVII, Venise, 1961, p. 25 Google Scholar, 71, 72, 196, 199, 200).

2. Ces registres se trouvent aux Archives d'État de Palerme, Secrezia, Responsali. Je donnerai seulement la mention de la date. D'autres registres analogues de la Douane de Trapani sont conservés aux Archives d'État de cette ville. Il serait sans doute utile de les étudier, pour coordonner les deux séries.

1. 23 août 1612. Il était spécialisé en rachats de part et d'autre, et faisait la navette entre Tunis et Palerme avec un navire lui appartenant. Plusieurs fois, il est appelé Mamet Cora ou Chora (Voir Gbandchamp, Pierre, La France en Tunisie au XVIIe siècle, olumes, Tunis, 1920-1932, vol. II Google Scholar et III).

1. « Drogue pour la tannerie des cuirs » (Dictionnaire de SAVARY).

1. Les documents établissent des égalisations singulières : 1 000 pièces = 350 onces; 1247 pièces = 436 onces; c'est-à-dire 1 réal = 1 tari, 6 gr., 1 den. et 1/2; ou bien 1 réal = 1 tari, 6 gr., 1 den. et 2/5, au lieu d'1 tari, 10 gr

1. Sur le fonctionnement de la foire, cf. Abnolfini, G. A., Giornale di viaggio e quesiti sull'economia siciliana, édité par Trasselli, C., Caltanisetta, 1962, p. 72 Google Scholaret suivantes.

1. Quelques transports demeureraient toutefois inexplicables : par exemple de Brolo à Palerme 1 840 onces et 497 doubles d'Espagne, le 11 octobre 1655 ; Brolo produisait de la soie ; il devait donc recevoir et non pas envoyer de l'argent.