Un modèle rhéologique est proposé pour
décrire le comportement viscoplastique, sans écrouissage, à
haute température (900 °C) d'un superalliage de nickel dans une
large gamme de vitesses de déformation (10-1 à 10-4 s-1). À partir du modèle proposé, une loi de comportement viscoplastique est établie ; les paramètres de la loi de comportement sont identifiés grâce à des essais monotones en
traction biaxiale de membranes soumises à une pression de gaz neutre
(essais de disques sous pression d'hélium). La loi viscoplastique permet
de calculer les contraintes avec une précision de 1 % aux grandes
vitesses de déformation et de 4 % aux vitesses les plus faibles pour
toute la gamme de déformation ; la limite d'élasticité
identifiée dépend de la vitesse de déformation en suivant une
loi logarithmique identique à celles indiquées par différents
auteurs pour d'autres alliages métalliques. Les paramètres
identifiés à partir d'essais de traction biaxiale sur tôles
minces permettent de calculer, avec une bonne précision, les contraintes
obtenues au cours de cycles stabilisés de traction-compression uniaxiale
sur des éprouvettes cylindriques. L'avantage de la technique
proposée est d'utiliser des essais de disques beaucoup plus faciles
à réaliser à haute température que des essais de
traction-compression uniaxiale sur éprouvette cylindrique.