La contribution de l'aérodynamique pour le
développement durable et sécuritaire dans l'automobile est
présentée et argumentée à partir de travaux de recherche
destinés à contrôler les écoulements pour réduire la
consommation et améliorer la stabilité dynamique. Les résultats
révèlent la complexité des phénomènes physiques et des
problématiques à résoudre pour pouvoir agir sur les
mécanismes d'apparition, de développement, d'interaction et de
stabilité des structures tridimensionnelles décollées
instationnaires. Cette complexité confirme la nécessité de
développer des coopérations afin d'améliorer la
compréhension des phénomènes physiques et rechercher des
solutions qui permettent de contrôler des écoulements
décollés associés ou non à des configurations transitoires.