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Mécanismes d'endommagement dans les matériaux composites à matrice d'alliage de titane renforcée par des filaments de carbure de silicium

Published online by Cambridge University Press:  28 September 2005

Éric Martin  and
Nicolas Carrère
Éric Martin
Affiliation:
Laboratoire des Composites Thermostructuraux, UMR 5801 (CNRS – UB1 – SNECMA-CEA), Domaine Universitaire, 3 allée de la Boétie, 33600 Pessac, France
Nicolas Carrère
Affiliation:
ONERA, DMSE, 29 avenue de la Division Leclerc, 92322 Châtillon Cedex, France
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Abstract

Les hautes propriétés spécifiques des matériaux composites à matrice d'alliage de titane renforcée unidirectionnellement par des filaments de carbure de silicium permettent d'envisager leur emploi pour des applications aéronautiques. Après une brève description des constituants et du mode d'élaboration, les principaux mécanismes d'endommagement sont présentés. Les ruptures de filaments sont observées dans le cas d'une sollicitation longitudinale tandis que la rupture de l'interface est mise en évidence dans le cas d'une sollicitation transverse. Diverses approches multiéchelles destinées au dimensionnement de pièces en composite SiC/Ti sont ensuite envisagées. Une analyse basée sur la description du mécanisme de rupture des filaments permet d'estimer la contrainte à la rupture dans le cas d'une sollicitation longitudinale. Une méthode de transformation de champ permet d'obtenir une loi de comportement prenant en compte les contraintes résiduelles de fabrication. Elle est utilisée pour le calcul d'un disque de compresseur de turboréacteur renforcé circonférentiellement par un composite SiC/Ti.

Keywords

SiCTi compositesdamage mechanismsfilamentmatrix interfacemultiscale approachstructural analysisComposites SiCTimécanismes d'endommagementinterface filamentmatriceapproche multiéchellecalcul de structure
Type
Research Article
Information
Mechanics & Industry , Volume 5 , Issue 4 , July 2004 , pp. 469 - 479
Copyright
© AFM, EDP Sciences, 2004

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