Book contents
- Frontmatter
- Contents
- List of Illustrations
- List of Contributors
- Introduction générale et remerciements par Christian Buchet
- General introduction and acknowledgements
- Introduction (français)
- Introduction (English)
- La mer est le propre d'Homo sapiens
- PREHISTORICAL CASE STUDIES
- HISTORIAL CASE STUDIES: The Ancient Near East and Pharaonic Egypt
- HISTORICAL CASE STUDIES: The Mediterranean world
- Mediterranean ship technology in Antiquity
- Greek colonization, connectivity, and the Middle Sea
- Les infrastructures portuaires antiques
- Alexandria and the sea in Hellenistic and Roman times
- The development of Roman maritime trade after the Second Punic war
- La mer et l'approvisionnement de la ville de Rome
- The Roman Empire and the seas
- Les techniques de pêche dans l'Antiquité
- The consumption of salted fish in the Roman Empire
- Taxing the sea
- Les détroits méditerranéens dans la construction de l'image de la mer Intérieure dans l'Antiquité
- Ancient sea routes in the Black Sea
- Maritime risk and ritual responses: sailing with the gods in the Ancient Mediterranean
- La mer, vecteur d'expansion du christianisme au Ier siècle
- Maritime military practices in the pre-Phoenician Levant
- La naissance des flottes en Egée
- The Athenian maritime empire of the fifth century BC
- Financial, human, material and economic resources required to build and operate navies in the classical Greek world
- Les expéditions athéniennes en Sicile, ou la difficulté pour une marine de garder sa supériorité
- Pourquoi Alexandre le Grand a-t-il choisi de licencier sa flotte à Milet?
- Hellenistic and Roman republican naval warfare technology
- La marine de guerre romaine de 284 à 363
- Rome and the Vandals
- HISTORICAL CASE STUDIES: The Indian Ocean and the Far East
- Conclusion (français)
- Conclusion (English)
- Conclusion générale par Christian Buchet
- General conclusion
- Comprendre le rôle de la mer dans L'histoire pour éclairer notre avenir
- Understanding the role the sea has played in our past in order to shed light on our future!
Pourquoi Alexandre le Grand a-t-il choisi de licencier sa flotte à Milet?
from HISTORICAL CASE STUDIES: The Mediterranean world
Published online by Cambridge University Press: 20 April 2017
- Frontmatter
- Contents
- List of Illustrations
- List of Contributors
- Introduction générale et remerciements par Christian Buchet
- General introduction and acknowledgements
- Introduction (français)
- Introduction (English)
- La mer est le propre d'Homo sapiens
- PREHISTORICAL CASE STUDIES
- HISTORIAL CASE STUDIES: The Ancient Near East and Pharaonic Egypt
- HISTORICAL CASE STUDIES: The Mediterranean world
- Mediterranean ship technology in Antiquity
- Greek colonization, connectivity, and the Middle Sea
- Les infrastructures portuaires antiques
- Alexandria and the sea in Hellenistic and Roman times
- The development of Roman maritime trade after the Second Punic war
- La mer et l'approvisionnement de la ville de Rome
- The Roman Empire and the seas
- Les techniques de pêche dans l'Antiquité
- The consumption of salted fish in the Roman Empire
- Taxing the sea
- Les détroits méditerranéens dans la construction de l'image de la mer Intérieure dans l'Antiquité
- Ancient sea routes in the Black Sea
- Maritime risk and ritual responses: sailing with the gods in the Ancient Mediterranean
- La mer, vecteur d'expansion du christianisme au Ier siècle
- Maritime military practices in the pre-Phoenician Levant
- La naissance des flottes en Egée
- The Athenian maritime empire of the fifth century BC
- Financial, human, material and economic resources required to build and operate navies in the classical Greek world
- Les expéditions athéniennes en Sicile, ou la difficulté pour une marine de garder sa supériorité
- Pourquoi Alexandre le Grand a-t-il choisi de licencier sa flotte à Milet?
- Hellenistic and Roman republican naval warfare technology
- La marine de guerre romaine de 284 à 363
- Rome and the Vandals
- HISTORICAL CASE STUDIES: The Indian Ocean and the Far East
- Conclusion (français)
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- Conclusion générale par Christian Buchet
- General conclusion
- Comprendre le rôle de la mer dans L'histoire pour éclairer notre avenir
- Understanding the role the sea has played in our past in order to shed light on our future!
Summary
RÉSUMÉ.Cette contribution s'interroge sur les raisons qui, en 334 av. J.-C., ont poussé Alexandre le Grand à rappeler en Europe sa petite flotte de navires de guerre, assez tôt dans sa campagne perse, après s'en être brièvement servie lors de la capture de la ville de Milet, sur la côte est d'Asie mineure. En conclusion, il est estimé qu'il ne s'agissait pas là simplement d'une négation symbolique de la possibilité d'une retraite par voie de mer ou d'un engagement à avancer, mais également d'une stratégie pratique, fondée sur une compréhension manifeste des conditions d'organisation de la marine antique. Utiliser son armée pour s'emparer d'éventuelles bases navales lui permit en effet de neutraliser les forces maritimes de son adversaire.
ABSTRACT.This contribution discusses why, in 334 BC, Alexander the Great, early on in his campaign against the Persian Empire, sent his small fleet of warships back to Europe, after briefly using it to assist in capturing the city of Miletos on the east coast of Asia Minor. The conclusion is that it was not just a symbolic negation of the possibility of a retreat by sea nor a commitment to advance, but also a practical strategy, informed by a clear understanding of ancient naval operating conditions. By employing his army to capture potential naval bases he effectively neutralised his opponent's naval forces.
« […] car c'est une grande chose que la maîtrise de la mer. »
Thucydide, I, 143, 4Pour surveiller l'Hellespont, surprendre Darius où qu'il fût, Alexandre avait exigé des Alliés une flotte. Il l'a licenciée à Milet, en 334.
Pour comprendre, il faut suivre, sur une carte, la progression d'Alexandre sur le littoral de l'Asie mineure et de la Méditerranée orientale.
Voici les faits.
Au moment du passage (diabasis) des Macédoniens, la flotte perse est absente dans l'Hellespont. Elle est sans doute en Égypte où des troubles politiques, c'est une hypothèse, ont paru aux Perses plus dangereux que le débarquement d'Alexandre.
- Type
- Chapter
- Information
- The Sea in History - The Ancient World , pp. 461 - 470Publisher: Boydell & BrewerPrint publication year: 2017