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Analyse des écoulements diphasiques dans la boîte à eau d’un véhicule automobile

Published online by Cambridge University Press:  20 July 2011

Yann Recoquillon*
Affiliation:
Renault, Groupe Mécanique des Fluids Vibrations et Acoustique, Technocentre, 1 avenue du Golf, 78288 Guyancourt Cedex, France
Azeddine Kourta
Affiliation:
Laboratoire PRISME, 8 rue Léonard de Vinci, 45072 Orléans Cedex 2, France
Emmanuelle Andrès
Affiliation:
Renault, Groupe Mécanique des Fluids Vibrations et Acoustique, Technocentre, 1 avenue du Golf, 78288 Guyancourt Cedex, France
*
a Auteur pour correspondance : yann.recoquillon@renault.com
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Abstract

L’alimentation en air de l’habitacle d’une automobile se fait par l’intermédiaire de la boîte à eau (BAO), réceptacle également destinaé recevoir l’eau de pluie ruisselant du pare-brise. Une meilleure connaissance des écoulements d’air et d’eau et des instabilités générées à l’intérieur de cette BAO est nécessaire pour assurer à la fois une bonne évacuation de l’eau vers l’extérieur et une alimentation en air sec, dépourvue de gouttelettes, vers l’intérieur. Les résultats tirés de cette approche expérimentale doivent permettre de faire évoluer les modèles numériques utilisés dans l’entreprise.

Type
Research Article
Copyright
© AFM, EDP Sciences 2011

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References

Références

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