Hostname: page-component-8448b6f56d-wq2xx Total loading time: 0 Render date: 2024-04-24T06:00:21.830Z Has data issue: false hasContentIssue false
  • English
  • Français

Énoncé de principe de l'ACMU sur l'utilisation du téléphone cellulaire au volant

Published online by Cambridge University Press:  21 May 2015

Dayan Huang ,
Atul K. Kapur ,
Patrick Ling ,
Roy Purssell ,
Ryan J. Henneberry ,
Chantelle R. Champagne ,
Victoria K. Lee  and
Louis H. Francescutti
Dayan Huang
Affiliation:
Collège de médecine, Université de Saskatchewan, Saskatoon (Sask.)
Atul K. Kapur
Affiliation:
département de médecine d'urgence, Université d'Ottawa, Ottawa (Ont.)
Patrick Ling
Affiliation:
département universitaire de médecine de famille, Université de Saskatchewan, Saskatoon (Sask.)
Roy Purssell
Affiliation:
département de médecine d'urgence, Université de la Colombie-Britannique, Vancouver (C.-B.);
Ryan J. Henneberry
Affiliation:
département de médecine, Université Dalhousie, Halifax (N.-É.)
Chantelle R. Champagne
Affiliation:
faculté de médecine et d'art dentaire, Université de l'Alberta, Edmonton (Alb.)
Victoria K. Lee
Affiliation:
faculté de médecine et d'art dentaire, Université de l'Alberta, Edmonton (Alb.)
Louis H. Francescutti
Affiliation:
Université de l'Alberta, Edmonton (Alb.) et médecin d'urgence, Hôpital Royal Alexandra, Edmonton (Alb.)

Abstract

An abstract is not available for this content so a preview has been provided. As you have access to this content, a full PDF is available via the ‘Save PDF’ action button.
Image of the first page of this content. For PDF version, please use the ‘Save PDF’ preceeding this image.'

Keywords

téléphone cellulaireénoncé de principesécuritéconduite
Type
Énoncé de principe de l'ACMU
Information
Canadian Journal of Emergency Medicine , Volume 12 , Issue 4 , July 2010 , pp. 371 - 376
Copyright
Copyright © Canadian Association of Emergency Physicians 2010

References

RÉFÉRENCES

1.Analyse et estimation du coût social des collisions de la route en Ontario — Rapport final. Ottawa (Ont.): Transports Canada; août 2007.Google Scholar
2.Statistique Canada. Tableau CANSIM 1020540. Causes de décès, chapitre XX : Causes externes de morbidité et de mortalité (V01-Y89), selon le groupe d’âge et le sexe. Canada, annuel. Ottawa (Ont.). Disponible à (consulté le 3 avril 2010)Google Scholar
3.National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). An investigation of the safety implications of wireless communications in vehicles. Washington (DC): US Department of Transportation, 1998. Disponible à : http://www.nhtsa.dot.gov/people/injury/research/wireless/index.html (consulté le 9 novembre 2006)Google Scholar
4.Just, MA, Keller, TA, Cynkar, J. A decrease in brain activation associated with driving when listening to someone speak. Brain Res 2008;1205:70–80.Google Scholar
5.Lin, CJ, Chen, HJ. Verbal and cognitive distractors in driving performance while using hands-free phones. Percept Mot Skills 2006;103:803–10.CrossRefGoogle ScholarPubMed
6.Atchley, P, Dressel, J. Conversation limits the functional field of view. Hum Factors 2004;46:664–73.Google Scholar
7.Strayer, DL, Drews, FA, Johnston, WA. Cell phone-induced failures of visual attention during simulated driving. J Exp Psychol Appl 2003;9:23–32.Google Scholar
8.Hancock, PA, Lesch, M, Simmons, L. The distraction effects of phone use during a crucial driving maneuver. Accid Anal Prev 2003;35:501–14.CrossRefGoogle ScholarPubMed
9.Strayer, DL, Drews, FA. Profiles in driver distraction: effects of cell phone conversations on younger and older drivers. Hum Factors 2004;46:640–9.Google Scholar
10.Strayer, DL, Drews, FA, Crouch, DJ. A comparison of the cell phone driver and the drunk driver. Hum Factors 2006;48:381–91.CrossRefGoogle ScholarPubMed
11.Reed, N, Robbins, R. The effect of text messaging on driver behavior: a simulator study. Berkshire (UK): Transport Research Laboratory; 2008.Google Scholar
12.Drews, FA, Pasupathi, M, Strayer, DL. Passenger and cell phone conversations in simulated driving. J Exp Psychol Appl 2008;14:392–400.CrossRefGoogle ScholarPubMed
13.Shifting teen attitudes: 2009. State of teen driving. Northbrook (IL): The Allstate Foundation. Disponible à : http://www.allstate.com/foundation/teen-driving/Shifting-Teen-Attitudes.aspx (consulté le 3 avril 2010).Google Scholar
14.Strayer, DL, Drews, FA. Profiles in driver distraction: effects of cell phone conversations on younger and older drivers. Hum Factors 2004;46:640–9.CrossRefGoogle ScholarPubMed
15.Laberge-Nadeau, C, Maag, U, Bellavance, F, et al.Wireless telephones and the risk of road crashes. Accid Anal Prev 2003;35:649–60.Google Scholar
16.Redelmeier, DA, Tibshirani, RJ. Association between cellular-telephone calls and motor vehicle collisions. N Engl J Med 1997;336:453–8.Google Scholar
17.McEvoy, SP, Stevenson, MR, McCartt, AT, et al.Role of mobile phones in motor vehicle crashes resulting in hospital attendance: a case-crossover study. BMJ 2005;331:428.Google Scholar
18.Vanlaar, W, Simpson, HM, Mayhew, D, et collab.Sondage sur la sécurité routière 2006 : La distraction au volant. Ottawa (Ont.): Fondation de recherches sur les blessures de la route, 2006.Google Scholar
19.Burns, P, Lecuyer, J, Chouinard, A. Observed driver phone use rates in Canada. Ottawa (ON): Transports Canada, 2008.Google Scholar
20.Government of Newfoundland and Labrador. Bill passed to limit cell phone use by drivers. 20 décembre 2002. Disponible à : http://www.releases.gov.nl.ca/releases/2002/gsl/1220n03.htm (consulté le 14 octobre 2009).Google Scholar
21.William, M. Legislative summary: cell phones and other driving distractions. Toronto (Ont.): Workplace Environment Health & Safety Reporter; 2008. p. 2675.Google Scholar
22.Government of Nova Scotia. Legislation prohibits using handheld cellphones while driving. 21 février 2008. Disponible à : http://www.gov.ns.ca/news/details.asp?id=20080221003 (consulté le 15 octobre 2009.Google Scholar
23.Loi modifiant le Code de la sécurité routière et le Règlement sur les points d’inaptitude. Québec (QC): Transports Québec; 2007. Disponible à : http://www.mtq.gouv.qc.ca/portal/page/portal/grand_public/vehicules_promenade/securite_routiere/projet_loi_42_csr (consulté le 15 octobre 2009).Google Scholar
24.Gouvernement de l'Ontario. L’interdiction des téléphones cellulaires en vigueur en octobre. 2009 septembre 30. Disponible à :http://news.ontario.ca/mto/fr/2009/09/linterdiction-des-telephones-cellulaires-en-vigueur-en-octobre.html (consulté le 18 octobre 2009).Google Scholar
25.Gouvernement de l’Ontario. À propos de la Loi de 2008 visant à combattre la conduite inattentive et à promouvoir les transports écologiques. 28 octobre 2008. Disponible à :http://www.news.ontario.ca/mto/fr/2008/10/a-propos-de-la-loide-2008-visant-acombattre-la-conduite-inattentive-et-a-promouvoir-les-transports.html (consulté le 18 octobre 2009).Google Scholar
26.Gouvernement du Manitoba. Attention — Au volant? Raccrochez. Disponible à : http://www.gov.mb.ca/seethesigns/index.fr.html (consulté le 3 avril 2010).Google Scholar
27.Graduated driver licensing regulations P.E.I. Reg. EC225/07. Ottawa (Ont.): Institut canadien d’information juridique; 2007. Disponible à : http://www.canlii.org/en/pe/laws/regu/pei-reg-ec225-07/latest/pei-reg-ec225-07.html (consulté le 16 octobre 2009).Google Scholar
28.MLAs debate reach of cell phone ban on P.E.I. CBC news, 4 septembre 2008. Disponible à :http://www.cbc.ca/canada/prince-edwardisland/story/2008/09/04/pe-cellphone-driving.html (consulté le 15 octobre 2009).Google Scholar
29.Government of Saskatchewan. Government passes cell phone legislation. 25 novembre 2009. Disponible à :http://www.gov.sk.ca/news?newsId=2fb0a99b-4e33-4b12-ab8e-ad6d32a11958 (consulté le 3 avril 2010).Google Scholar
30.Shearon, K. B.C. to ban cell phone use by drivers. The Province, 27 août 2009. Disponible à : http://www2.canada.com/theprovince/news/story.html?id=812df75a-f52c-4e30-b748-754f3f5 d2956 (consulté le 5 avril 2010).Google Scholar
31.British Columbia Government. Final countdown to cellphone ban while driving. 21 décembre 2009. Disponible à : (consulté le 5 avril 2010).Google Scholar
32.Coalition for cell phone free driving. Disponible à : http://www.cellphonefreedriving.ca (consulté le 9 octobre 2009).Google Scholar
33.Strathcona County first in Alberta to ban cell phone use while driving. CBC news 29 mai 2009. Disponible à : http://www.cbc.ca/canada/edmonton/story/2009/05/20/edmonton-strathcona-county-cell-phone-ban.html (consulté le 11 octobre 2009).Google Scholar
34.Sperber, D, Shiell, A, Fyie, K. The cost-effectiveness of a law banning the use of cellular phones by drivers. [Epub ahead of print]. [ PMID: 19764069.]. Health Econ 2009; (Sep):17.Google Scholar
35.Cellular-news. Countries that ban cell phones while driving. Disponible à : http://www.cellular-news.com/car_bans (consulté le 12 octobre 2009).Google Scholar
36.Ontario Medical Association. Cellular phone use and driving: a dangerous combination. Toronto (ON): The Association; 2008.Google Scholar
37.Governors Highway Safety Association. Cell phone driving laws. Disponible à : http://www.ghsa.org/html/stateinfo/laws/cellphone_laws.html (consulté le 3 avril 2010).Google Scholar