On lit dans la livraison de la Revue scientifique publiée à Paris le 4 juillet 1896:

«Un médecin allemand, M. Hœnig, de Berlin, a imaginé une voiture-ambulance d'un genre nouveau. C'est un véhicule à cinq roues, sur les essieux duquel repose un cadre mobile, avec toit léger en toile. Deux selles à l'avant et à l'arrière servent à recevoir deux cyclistes, qui transportent leur voiture et son fardeau, et font office de chevaux et de cochers à la fois. Le tout est très léger, et le transport du malade ou de la victime d'un accident, sur le cadre recouvert de la bâche, se fait très aisément, à condition que les routes soient en bon état. A l'arrivée à l'hôpital, on peut détacher le cadre et monter le malade dans les salles, sans le changer de position.»